Руководства на все автомобили
1. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевое управление
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
8.0 Кузов
8.1 Общие сведения
8.2. Особенности конструкции кузова автомобиля Camry
8.2.1 Особенности конструкции кузова автомобиля Camry
8.2.2 Поглощение силы удара
8.2.3 Уменьшение вибрации кузова
8.2.4 Дополнения, понижающие уровень шума
8.2.5 Антикоррозийная обработка кузова
8.3. Регулировка навесных компонентов кузова
8.4. Снятие навесных компонентов и декоративных накладок кузова
8.5. Стекла
8.6. Фары
8.7. Стеклоочистители
8.8. Кондиционер и отопитель
8.9. Таблицы
9. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Toyota Camry (Тойота Камри)Все автомобили » Toyota Camry (Тойота Камри) . 8.2.5 Антикоррозийная обработка кузова8.2.4. Антикоррозийная обработка кузова
Коррозионная стойкость кузова автомобиля увеличена за счет использования противокоррозионной листовой стали, а так же противокоррозионной обработки, которая включает применение воска, герметика и специальной краски для обработки легко подвергающихся действию коррозии элементов, таких как капот, двери и панели (рис. 8.7). Теперь противокоррозионная листовая сталь используется во всех частях кузова, кроме крыши и внутренних элементов. В обработке завальцованных участков капота, панелей дверей и крышки багажного отделения также применяются воск и герметик. Перед выпуском с конвейера днище автомобиля подвергается заводской обработке поливинилхлоридной антигравийной грунтовкой. Кроме того, ею же обрабатываются части поверхностей панелей и капот. |
